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快速崛起的新行業 高鐵駕駛超夯            

　　台灣高鐵自營運以來，工作職缺吸引社會新鮮人及上班族紛紛報考，尤其是最熱門的高鐵駕駛及行控中心控制員。高鐵目前國籍駕駛有88人，有一成五為碩士學歷，且還有國外留學的碩士也來爭搶駕駛工作新飯碗。

　　台灣高鐵駕駛薪水行情不錯，大學畢業，沒有社會工作經驗者，訓練合格錄取後，起薪就有3萬元以上；且高鐵有長期發展潛力，任職駕駛後，未來有機會轉任公司其他高層職務，吸引科技新貴、航空管理人才轉行來報考。

　　台灣高鐵表示，高鐵駕駛一直陸續招考，目前駕駛有135人，外籍駕駛47人，本國籍駕駛88人。正在培訓駕駛學員有52人，目前的儲備人力應可因應高鐵增班需求，未來還將視增班情況，招募駕駛人才。

　　要成為台灣高鐵的駕駛，必須經履歷表篩選、考試、面試，以及體檢等關卡，且最重要的是「適職測驗」，由於駕駛掌握行車安全，人格成熟度及穩定度，與其他職缺相較下，格外重要。由於報考人數相當多，台灣高鐵在第一關履歷表篩選時，就刷下滿多人。

　　目前本國籍駕駛88人中，碩士學歷有14人，包括國外留學的碩士學位；大學以上有55人，占了六成多，專科學歷則有19人。另外，男女性別比例，有五位是女性，且其中有兩位更是碩士學歷。

　　台灣高鐵指出，駕駛門檻沒有限學歷，也沒有限制年齡，吸引高學歷者來報考，原因應是高鐵的長期發展，高鐵的駕駛、列車長、車站站長、副站長及行控中心的控制員等等，都是高鐵公司最重要的營運核心幹部。

　　台灣高鐵說，這些重要的幹部，在高鐵歷練一段時間，未來有機會可轉任公司企劃、行銷等不同部門工作，公司制度完善，員工都有長期發展機會。

　　目前除了駕駛，台灣高鐵指出，行控中心控制員的工作也有很多人報考，包括從捷運公司跳槽來的，以及不少資訊、資訊工程的專業人才，想要挑戰快速的列車行控工作。

（資料來源：經濟日報　記者 余麗姿報導）